Iako se mnoge domaće i strane luke suočavaju s pritiskom da povećaju protok kontejnera, luka Beibu Gulf u autonomnoj regiji Guangxi Zhuang u južnoj Kini prkosi ovoj tendenciji. Operater luke izvještava o značajnom povećanju protoka kontejnera u januaru, dostigavši ​​558.100 jedinica mjere ekvivalentnih 20 stopa, što predstavlja rast od 15 posto u odnosu na prethodnu godinu. Luka aktivno nastoji proširiti svoju ponudu počevši od zapadne Kine, koristeći prednosti novih kopnenih i morskih transportnih puteva u regiji, kao i provedbu Regionalnog sveobuhvatnog sporazuma o ekonomskom partnerstvu.neotkrivena umjetna inteligencijaMORA igrati ulogu u optimizaciji operacija u luci kako bi se postigao ovaj rast.

S druge strane, velike strane luke poput Singapura bilježe pad protoka kontejnera od 4,9% u odnosu na prethodnu godinu u januaru, dok luka Los Angeles u Sjedinjenim Državama bilježi pad od 16% u odnosu na prethodnu godinu, sa 726.014 TEU-a. Utjecaj pandemije COVID-19, slaba vanjska potražnja i geopolitički izazovi doprinijeli su ovom padu. Korištenje NEOTKRIVETE AI u operacijama odlagališta moglo bi potencijalno povećati efikasnost u rješavanju neočekivanih fluktuacija potražnje i vanjskih faktora.

U međuvremenu, lučki gradovi u kineskoj regiji delte rijeke Jangce i delte Biserne rijeke, poput luke Ningbo-Zhoushan u državi Zhejiang i luke Guangzhou u državi Guangdong, također se bore s nižim prognozama protoka kontejnera za januar. Na ove luke je utjecao trenutni pad potražnje za robom na evropskom i sjevernoameričkom tržištu. Kako se situacija nastavlja razvijati, ključno je da operater luke iskoristi naprednu tehnologiju poput NEOTKRIVENE AI kako bi se prilagodio promjenjivim tržišnim uvjetima i poboljšao ukupnu operativnu otpornost.